गैस स्प्रिंग के लिए क्या विवरण निर्धारित करने की आवश्यकता है?

1. बैक हिंग शाफ्ट केंद्र स्थिति की पुष्टि करें

टेलगेट ऑटोमोबाइल के लिए एयर स्प्रिंग की स्थापना डिजाइन से पहले पूरा डेटा सत्यापित किया जाएगा। पुष्टि करें कि पिछले दरवाजे के दोनों कब्जे समाक्षीय हैं या नहीं; क्या हैच दरवाजा काज अक्ष के साथ घूमने की पूरी प्रक्रिया के दौरान वाहन बॉडी के आसपास के क्षेत्र में हस्तक्षेप करता है: ऑटोमोबाइल गैस स्प्रिंग स्थापनाक्या स्थान पूर्णतः आरक्षित है।

2. पिछले दरवाजे का कुल द्रव्यमान और द्रव्यमान के केंद्र की स्थिति निर्धारित करें

पिछले दरवाजे का कुल द्रव्यमान धातु और गैर-धातु सामग्री से बने कई घटकों का योग है। जिसमें बैक शीट मेटल पार्ट्स, ग्लास, रियर वाइपर सिस्टम, लाइसेंस प्लेट लैंप और ट्रिम पैनल, रियर लाइसेंस प्लेट, बैक [लॉक और बैक डोर ट्रिम पैनल आदि शामिल हैं। भागों के घनत्व, वजन और सेंट्रोइड समन्वय बिंदु को जानने के आधार पर स्वचालित रूप से गणना की जा सकती है.

3. पिछले दरवाजे पर गैस स्प्रिंग के बढ़ते बिंदु की स्थिति निर्धारित करें

यहाँ का संस्थापन बिंदु सिद्धांत हैगैस स्प्रिंग्सऑटोमोबाइल के लिए ऊपरी भाग ऑटोमोबाइल गैस स्प्रिंग के दोनों सिरों पर बॉल हेड के घूर्णन केंद्र को संदर्भित करता है। ऑटोमोबाइल के लिए गैस स्प्रिंग स्थापित करते समय, पिस्टन को आम तौर पर शीर्ष पर रखा जाता है और पिस्टन रॉड को नीचे रखा जाता है। पिस्टन के बाहरी व्यास और गति स्थान को दूर रखने के लिए ऑटोमोबाइल गैस स्प्रिंग और आंतरिक प्लेट के बीच कनेक्शन को पिछले दरवाजे की आंतरिक प्लेट पर स्थापित ब्रैकेट द्वारा स्थानांतरित किया जाना चाहिए। ऑटोमोबाइल गैस स्प्रिंग ब्रैकेट को स्थापित करने के लिए दरवाजे की आंतरिक प्लेट के अंदरूनी हिस्से में एक मजबूत नट प्लेट होनी चाहिए। बैक नट प्लेट और ब्रैकेट की ताकत, और पिछले दरवाजे की कठोरता की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिएऑटोमोबाइल गैस स्प्रिंगभारी तनाव में. ब्रैकेट पर ऑटोमोबाइल गैस स्प्रिंग की माउंटिंग स्थिति ऑटोमोबाइल गैस स्प्रिंग की ऊपरी माउंटिंग बिंदु स्थिति है। इस स्थिति से हिंज शाफ्ट केंद्र तक का आकार ऑटोमोबाइल गैस स्प्रिंग के लिए आवश्यक सहायक बल को प्रभावित करता है। निरंतर लोड टॉर्क की स्थिति के तहत, आकार 10% कम हो जाता है, ऑटोमोबाइल गैस स्प्रिंग का सहायक बल 10% से अधिक बढ़ जाएगा, और ऑटोमोबाइल गैस स्प्रिंग की यात्रा भी तदनुसार बदल जाएगी। डिजाइन लक्ष्य हैच दरवाजा खोलने और हैच के दोनों किनारों तक सुविधाजनक पहुंच के आधार पर ऑटोमोटिव गैस स्प्रिंग द्वारा आवश्यक समर्थन बल को कम करना होना चाहिए, क्योंकि अत्यधिक समर्थन बल ऑटोमोटिव गैस स्प्रिंग की विनिर्माण लागत में वृद्धि करेगा और हैच दरवाजे की कठोरता की आवश्यकताएं।

4. पिछले दरवाजे के खुलने का कोण निर्धारित करें

एर्गोनॉमिक्स विश्लेषण के अनुसार हैच दरवाजा खोलने का निर्धारण करें। वर्तमान में, जब पिछला दरवाज़ा बड़े स्थान वाले दरवाज़े के निचले किनारे पर खोला जाता है तो ग्राउंड क्लीयरेंस पर कोई विनियमन नहीं होता है। जमीन पर खड़े लोगों की सुविधा के अनुसार, जब दरवाजा किसी बड़े स्थान पर खोला जाता है, तो पिछले दरवाजे के निचले हिस्से की निम्न बिंदु ऊंचाई

पिछले दरवाजे का उद्घाटन कोण जमीन से लगभग 1800 मिमी ऊपर निर्धारित किया जाएगा। यह डिज़ाइन इस विचार पर आधारित है कि व्यक्ति के सिर को पिछले दरवाजे के निचले हिस्से के निचले बिंदु को छूना आसान नहीं है, और दरवाजा बंद करते समय हाथ आसानी से हैंडल से संपर्क कर सकता है। वाहन बॉडी की अलग-अलग ऊंचाई और संरचना के कारण, प्रत्येक वाहन मॉडल के पीछे का उद्घाटन कोण भी अलग होता है, जो ऊर्ध्वाधर दिशा से लगभग 100° - 110° होता है। उसी समय, पीठ का बड़ा उद्घाटन कोण [] उस बड़े उद्घाटन कोण से कम होगा जिस तक काज पहुंच सकता है; ऑटोमोबाइल गैस स्प्रिंग स्ट्रोक के अंत तक चलता है और घटकों को नुकसान से बचाने के लिए इसमें एक बफर तंत्र होता है।

5. ऑटोमोबाइल गैस स्प्रिंग का त्रि-आयामी डिजिटल मॉडल स्थापित करें और इंस्टॉलेशन और कनेक्शन मोड को डिज़ाइन करें

के मौजूदा बुनियादी मापदंडों के अनुसारऑटोमोबाइल गैस स्प्रिंगजी और ऑटोमोबाइल गैस स्प्रिंग के चयनित विनिर्देशन फॉर्म, ऑटोमोबाइल गैस स्प्रिंग का 3डी डिजिटल मॉडल स्थापित किया जाएगा। अभिव्यक्ति सामग्री में ऑटोमोबाइल गैस स्प्रिंग के बाहरी आयाम, मूवमेंट स्ट्रोक संबंध, दोनों सिरों का संरचना रूप, बॉल हेड मूवमेंट संबंध, बोल्ट आदि शामिल होंगे। ऑटोमोटिव गैस स्प्रिंग्स के दोनों सिरों पर कनेक्शन फॉर्म अलग-अलग हैं, और कनेक्शन के तरीके होंगे चयनित आपूर्तिकर्ता की स्थापना स्थिति और उत्पाद विनिर्देशों के अनुसार मिलान किया जाना चाहिए। कुछ दोनों सिरों पर माउंटिंग ब्रैकेट का उपयोग करते हैं, और कुछ सीधे वाहन बॉडी पर लगाए जाते हैं।