खनन डंप ट्रक टेलगेट सहायता

खदान डंप ट्रकइसका उपयोग गैर-राजमार्ग क्षेत्रों में कोयला खदानों, रेत और बजरी के परिवहन के लिए किया जाता है, जैसे कि बड़े पैमाने पर खुली खदानें और जल संरक्षण परियोजनाएं। सिविल इंजीनियरिंग में, यह अक्सर उत्खनन मशीनों, लोडरों, बेल्ट कन्वेयर और अन्य इंजीनियरिंग मशीनों के साथ मिलकर मिट्टी, रेत, बजरी और थोक सामग्री की लोडिंग, अनलोडिंग और परिवहन के लिए एक उत्पादन लाइन बनाता है।

खनन डंप ट्रक के इंजन कवर में ऊंचाई को सहारा देने के लिए एक हाइड्रोलिक रॉड का उपयोग किया जाता है। इसमें संपीड़न प्रकार की गैस स्प्रिंग का उपयोग होता है, जो मुख्य रूप से गैस संपीड़न से उत्पन्न बल द्वारा विकृत होती है। क्रेन सपोर्ट रॉड पर संपीड़ित वायु स्प्रिंग लगाने का सिद्धांत यह है कि जब स्प्रिंग पर बल अधिक होता है, तो स्प्रिंग के अंदर का स्थान सिकुड़ जाता है, और स्प्रिंग के अंदर की हवा संपीड़ित और संकुचित हो जाती है। जब हवा एक निश्चित सीमा तक संपीड़ित हो जाती है, तो स्प्रिंग प्रत्यास्थ बल उत्पन्न करती है। इस समय, स्प्रिंग विरूपण से पहले के आकार, यानी मूल स्थिति में वापस आ जाती है। संपीड़ित वायु स्प्रिंग एक बेहतरीन सपोर्टिंग भूमिका निभाने के साथ-साथ एक बेहतरीन बफरिंग और ब्रेकिंग भूमिका भी निभाती है। इसके अलावा, विशेष संपीड़ित वायु स्प्रिंग कोण समायोजन और झटके को अवशोषित करने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।